Le système AdBlue est une technologie utilisée dans les véhicules diesel modernes pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx). Ce système efficace pour réduire les gaz d’échappement a des limites. En effet, les pannes de réservoir sont fréquentes et leur réparation coûte très chère. Par conséquent, certains décident de supprimer le système AdBlue. Légalité, efficacité, vérification du système Adblue… on vous dit tout dans cet article
Un système souvent sujet à des pannes coûteuses
Bien que le système AdBlue joue un rôle clé dans la réduction des émissions polluantes, il est également connu pour ses nombreuses pannes. Les véhicules diesel récents rencontrent fréquemment des problèmes liés aux capteurs, aux pompes AdBlue ou encore à la cristallisation de l’urée, entraînant des dysfonctionnements.
Les réparations de ces composants peuvent s’avérer très coûteuses. Le remplacement d’une pompe AdBlue peut dépasser les 1 000 €. La réparation complète du système peut facilement atteindre plusieurs milliers d’euros. De plus, en cas de panne, certains véhicules refusent de démarrer, obligeant ainsi les propriétaires à effectuer des réparations sans délai.
La suppression du système AdBlue : une solution illégale mais efficace
Face aux nombreux dysfonctionnements et aux coûts élevés des réparations, certains automobilistes insatisfaits font le choix radical de supprimer leur système AdBlue. Cette suppression, réalisée via une reprogrammation électronique du calculateur moteur ou par l’installation de modules de désactivation, permet de contourner totalement les contraintes liées à l’AdBlue. (diagnosticautolyon.fr)
Si cette pratique est illégale, elle est néanmoins très efficace : plus de panne liée au système, un moteur qui tourne sans restriction et une économie sur l’achat d’AdBlue. Toutefois, en plus des risques légaux, cette modification entraîne une augmentation des émissions polluantes et peut, à terme, poser problème lors des contrôles techniques si des dispositifs de détection sont mis en place.
Un contrôle renforcé du système AdBlue ?
Des informations contradictoires ont circulé sur un éventuel renforcement de vérification du système AdBlue à partir du 1ᵉʳ janvier 2025. Certaines sources indiquaient que les centres de contrôle technique seraient équipés pour détecter la désactivation illégale de ce système. (francesoir.fr)
Cependant, d’autres sources ont démenti ces affirmations, précisant qu’aucune nouvelle réglementation ne serait introduite au 1ᵉʳ janvier 2025 concernant le contrôle du système AdBlue. Les réseaux Auto Sécurité et Sécuritest ont confirmé qu’il n’y aurait pas de modifications majeures des procédures ou des critères d’évaluation à cette date. (leocare.eu)
Conclusion
Le système AdBlue est efficace lorsqu’il fonctionne, mais il reste peu fiable et source de nombreuses pannes coûteuses. Face à ces problèmes, certains automobilistes optent pour sa suppression définitive, une solution illégale mais radicale.
Des rumeurs annonçaient un contrôle renforcé de son fonctionnement dès le 1ᵉʳ janvier 2025, mais aucune mesure concrète n’a été mise en place à ce jour. Vérifier la présence et la fonctionnalité du système reste complexe pour les centres de contrôle technique, nécessitant des équipements et formations spécifiques.
En attendant d’éventuelles évolutions, il est recommandé aux automobilistes de maintenir leur système en état de marche et de rester informés sur la réglementation.