Le réservoir AdBlue installé sur les véhicules diesel uniquement, a pour fonction de réduire les émissions polluantes émises par le véhicule. Nécessaire pour répondre à certaines normes européennes obligatoires, ce système rencontre de nombreuses défaillances. Souvent, le réservoir se cristallise.
Son remplacement peut être une solution, mais le coût peut être très élevé. Heureusement, plusieurs alternatives existent avant d’envisager un changement complet du réservoir. Découvrez les solutions et prolonger la durée de vie de votre système AdBlue.
Pourquoi le réservoir AdBlue tombe en panne ?
Les pannes du réservoir AdBlue sont souvent liées à :
- La cristallisation de l’AdBlue, qui obstrue les injecteurs et le réservoir.
- Un capteur ou une pompe AdBlue défectueuse, empêchant l’injection du liquide.
- Une fuite ou une contamination du liquide AdBlue, qui altère son efficacité.
Changement de réservoir AdBlue et prise en charge
Changer de réservoir AdBlue est une réparation coûteuse (1500€ en moyenne). Si votre véhicule à déjà été diagnostiqué et que votre réservoir est endommagé, certaines réparations peuvent être envisagées avant de procéder au remplacement du réservoir AdBlue.
De plus, certaines marques, comme PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS), proposent une prise en charge des réparations liées à l’AdBlue sous certaines conditions. Si votre véhicule est concerné, votre concessionnaire peut remplacer gratuitement ou partiellement le réservoir AdBlue. Renseignez-vous sur votre garantie constructeur ou les campagnes de rappel.
Solutions alternatives au changement de réservoir AdBlue
✅ Nettoyage du réservoir et du système SCR
Avant d’envisager un remplacement, le nettoyage du réservoir AdBlue peut suffire à résoudre le problème :
- Un professionnel peut effectuer un rinçage du réservoir pour éliminer les dépôts cristallisés.
- Un nettoyage des injecteurs AdBlue peut améliorer l’injection du liquide et éviter le remplacement de pièces coûteuses.
- Certains produits spécifiques existent pour dissoudre les cristaux d’AdBlue avant qu’ils n’endommagent le système.
👉 Découvrez comment un réservoir AdBlue peut se cristalliser
✅ Réinitialisation du système AdBlue
Contrairement aux idées reçues, cette solution ne résout pas définitivement votre problème AdBlue, mais elle permet de retarder l’arrêt complet du véhicule.
Grâce à une valise de diagnostic, il est possible de réinitialiser le système, d’effacer le voyant AdBlue et de prolonger le décompte kilométrique affiché sur le tableau de bord.
✅ Reprogrammation du système AdBlue (Solution non officielle ⚠)
Certains professionnels en électronique automobile proposent de désactiver le système AdBlue pour éviter la panne. Cette solution est très efficace et peu coûteuse par rapport à un changement de réservoir. Cependant cette pratique n’est pas légale.
Nous ne recommandons pas cette solution, mais il est important de savoir qu’elle existe.
👉 Suppression du système AdBlue : Quels sont les moyens de vérification ?
Conclusion : faut-il remplacer son réservoir AdBlue ?
Avant de procéder au remplacement d’un réservoir AdBlue, faites une demande auprès du constructeur pour une éventuelle prise en charge. La défaillance du système AdBlue est reconnue et certaines marques telles que PSA s’engage à agir sous certaines conditions. En cas de non prise en charge, explorez les solutions alternatives ci-dessus et choisissez celle qui est la plus pertinente dans votre situation.